Fren ve iletim fonksiyonlarını iyi gerçekleştirmek için, sürtünme malzemesinin farklı sıcaklık koşullarında, farklı hızlarda ve yüklerde yüksek ve kararlı bir sürtünme katsayısına sahip olmasını ve ayrıca iyi aşınma direncine ve servis ömrüne sahip olmasını istiyoruz. Sürtünme malzemeleri aşağıdaki sürtünme ve aşınma özelliklerine sahiptir.
1. Isı çürümesi
Sürtünme malzemesinin tabanı (yani bağlayıcı) bir termoset fenolik reçine veya kauçuktur. Sürtünme tabakası fren ve şanzıman işlemindeyken, BT'nin ve metal ikili malzemesinin sürtünme yüzeyi, 200 ila 400 derece C veya daha yüksek bir sıcaklık üretecektir. Bu, reçine ve kauçuğun termal ayrışma sıcaklık bölgesine ulaşmıştır.
Şu anda, büyük moleküllerin sıvı veya gazlı düşük moleküler maddeler üretmek için termal bozulması nedeniyle, sürtünme yüzeyi üzerinde çok ince bir sıvı veya gaz hali orta tabakanın oluşumu veya alt-orta tabaka sadece yüzeyin bir kısmını kapsamaktadır, böylece orijinal saf sürtünme veya kuru sürtünme koşullarına göre orijinal saf sürtünme veya kuru sürtünme koşulları, termik, termatör olarak adlandırılır. Termal bozulma olgusu, sürtünme plakası numunesinin sürtünme özellikleri sürtünme test makinesi ile ölçüldüğünde açıkça görülebilir.
2, termal aşınma ve çatlak
Sürtünme plakası uzun süre yüksek sıcaklıkta olduğunda, reçine veya kauçuk makromoleküllerin termal ayrışması yoğunlaştığında, moleküler ana zincir ve çapraz bağlı polimer zinciri kırılır, ağ yapısı yok edilir ve düşük moleküler maddeler üretilir ve kaçar. Termal ayrışmanın sonucu, reçine ve kauçuk kütlesinin karbonizasyonu ve kaybıdır. Karbonizasyon reçinenin yapışkan bağlanma etkisini kaybetmesine neden olur ve kalite kaybı bağlayıcı sayısını azaltır, bu da sürtünme tabakasının yüzeyinde yavaş yavaş oluşan çatlaklara, hatta bazen malzeme sürtünme tabakasının yüzeyinden düşer ve çalışma fonksiyonunu kaybeder.
Bu nedenle, yapıdaki reçine ve kauçuğun termal ayrışması ve termogravimetrik fenomenleri ağırlaştırılır, sürtünme tabakasının aşınması şiddetlenir ve sürtünme malzemesinin uzun süreli yüksek sıcaklık (veya şanzımanı) sırasında servis ömrü kısalır.
Yukarıdan, reçine ve kauçuğun ısı direncinin, sürtünme tabakasının termal bozulmasını, termal aşınmasını ve termal çatlamasını azaltmak için çok önemli olduğu görülebilir.
