Kaliperlerin üretim süreci .
Fren kaliperi, disk fren sisteminin fren balatalarını barındıran önemli bir bileşenidir ., araç fren sisteminin temel bileşenleridir, bu da tekerleğin dönüşünü yavaşlatmak ve aracı durdurmak için fren diskleri üzerine sıkıştırır .
Şu anda, sokak kaliperleri için ana üretim süreçleri esas olarak iki türe ayrılmıştır: dövme ve döküm .
Dövme, bir dereceye kadar daha yüksek mukavemet ve daha hafif ağırlığa sahiptir ., metal kütüklere basınç uygulamak için dövme makineleri kullanır, bu da plastik deformasyona girmesine ve daha sonra belirli mekanik özellikler, şekiller ve boyutlar elde etmesine neden olur, daha sonra, pistonun şekli ve boyutu işlendikten sonra, şekli ve boyutu, şekil ve boyutu işlenir, şekil ve boyutu işlenir.
Geleneksel dövme kaliperler iki parçalı tiplere ayrılır ve tek parçalı kaliperlerin üretim işlemi nispeten karmaşıktır ve işlem adımları hantal . Ancak, tek parça dövme kaliperleri de tek parçalı kaliperlerden daha yüksek mukavemete sahiptir .
Tek parça dövme kaliperler çoğunlukla spor etkinliklerinde kullanılır . AP Racing'in 5000R Serisi, CP9570 Model, Alcon, vb.
Çift parçalı dövme kaliperler temel olarak iki özdeş kaliperle simetrik yapılara bölünür ve daha sonra nispeten basit olan birkaç 12 . 9 seviye vidayla birlikte sabitlenir.
Döküm için hammaddeler dövme ile aynıdır, ancak işleme farklıdır . . parçalarının istenen şeklini ve özelliklerini elde etmek için erimiş metali bir kalıba dökme, soğutma ve katılaştırma işlemidir.
Casting is a commonly used manufacturing method with low manufacturing costs and high process flexibility. In fact, to a certain extent, the cost of casting is higher than forging. In the early stage, casting requires the use of molds, and the cost of molds in the early stage is also relatively high. However, in the later stage, mass production can be carried out, and the cost is lower than Dövme . Bu nedenle, birçok orijinal otomobil kaliperi dökülür ve Brembo en temsilidir . Brembo, birçok araba modeli için entegre döküm sağlar .
