Küresel Elektrikli Araç Fren Balatası Pazarındaki Fırsatlar
Elektrikli araçlarda lityum piller önemli miktarda ağırlık kaplıyor. Bu nedenle, araç hafiflemesini sağlamak için otomotiv bileşenlerinin malzemelerinin dikkatli bir şekilde seçilmesi gerekmektedir. Seramik, demir, çelik ve asbest, otomotiv endüstrisinde fren balatalarının üretiminde geleneksel olarak kullanılan malzemelerdir. Elektrikli araçların sayısının artmasıyla birlikte fren sisteminin de iyileştirilmesi gerekiyor. Ayrıca fren balatası malzemelerinin de güvenli çalışmasını sağlamak için korozyona dayanıklı, sağlam ve sürtünme katsayısına sahip olması gerekir. Elektrikli araç fren balatalarının araştırılması ve geliştirilmesi, küresel güvenlik kurumlarının belirlediği standartlara uygun olmalı ve-uygun maliyetli olmalıdır.
Ayrıca elektrikli araçlara olan talebin önümüzdeki yıllarda da güçlü olmaya devam etmesi bekleniyor. Fren balatası malzemesi seçimi aracın sürüş güvenliğini doğrudan etkilediği için çok önemlidir. Geleceğin otomotiv endüstrisi üzerine yapılan çok sayıda çalışma, aşınmaya- dirençli kompozit malzemelerin kullanımının elektrikli araçların performansını önemli ölçüde artırabileceğini göstermiştir.
Örneğin NRS Brake'in ürettiği fren balataları, korozyon direnci ve aşınmayı azaltma özelliklerine sahip galvanizli çelikten yapılmıştır. Ferodo, ağırlığı ve emisyonları azaltmak için bakır, çinko ve metal sülfitler gibi malzemeleri kullanan Eco Friction fren balatalarını geliştirdi. Bu faktörlerin piyasa katılımcıları için muazzam büyüme fırsatları yaratması bekleniyor.
Mevcut durumda, elektrikli araç üreticileri (OEM'ler) küçük binek araçların dört tekerleğine giderek daha fazla disk fren takıyor ve bu da elektrikli araç fren balatalarına olan talebi artırıyor. Dünyanın diğer bölgelerindeki elektrikli araç fren balatası pazarı Güney Amerika, Orta Doğu ve Afrika’yı kapsıyor. Bölgenin küresel pazarda nispeten küçük bir payı var ancak tahmin döneminde pazar büyüme oranının hızlanması bekleniyor.
